Progettazione di impalcature
È un requisito del Regolamento sul lavoro in altezza del 2005 che, a meno che un'impalcatura non sia assemblata secondo una configurazione standard generalmente riconosciuta, ad esempio la Guida tecnica NASC TG20 per scaffold con tubi e raccordi o una guida simile da parte dei produttori di impalcature di sistema, l'impalcatura dovrebbe essere progettata mediante calcoli su misura, da una persona competente, per garantire che abbia resistenza, rigidità e stabilità adeguate durante il montaggio, l'utilizzo e lo smantellamento.
All'inizio del processo di pianificazione, l'utente deve fornire informazioni pertinenti all'appaltatore dell'impalcatura per garantire che venga seguito un processo di progettazione accurato e corretto. In genere queste informazioni dovrebbero includere:
ubicazione del sito
periodo di tempo in cui è necessario che l'impalcatura sia installata
destinazione d'uso
altezza e lunghezza e qualsiasi dimensione critica che possa influenzare l'impalcatura
numero di ascensori saliti
carichi di lavoro massimi da imporre e numero massimo di persone che utilizzano l'impalcatura contemporaneamente
tipo di accesso al ponteggio, ad esempio scala, vano scale, scale esterne
se sono necessari teli, reti o protezioni per mattoni
eventuali requisiti o disposizioni specifici, ad esempio passaggio pedonale, restrizione sulla posizione delle traverse, inclusione/disposizione per impianti di movimentazione meccanica, ad esempio paranco)
natura delle condizioni del terreno o della struttura di supporto
informazioni sulla struttura/edificio su cui verrà eretta l'impalcatura insieme a eventuali dimensioni e disegni pertinenti
qualsiasi restrizione che possa influenzare il processo di costruzione, modifica o smantellamento
Prima dell'installazione, l'appaltatore o il progettista dell'impalcatura può quindi fornire informazioni pertinenti sull'impalcatura. Ciò dovrebbe includere:
tipo di ponteggio richiesto (tubo e raccordo o sistema)
lunghezze massime della baia
altezze massime di sollevamento
disposizione di accesso alle piattaforme (ovvero 5 + 2) e numero di ascensori a bordo utilizzabili contemporaneamente
carico di lavoro sicuro/classe di carico
carichi massimi sulle gambe
spaziatura massima dei tiranti sia orizzontali che verticali e carico di lavoro dei tiranti
dettagli di elementi aggiuntivi come ponti con travi, ventilatori, baie di carico, ecc., che possono essere una configurazione standard (vedere nota 1 rif TG20:13) o appositamente progettati
le informazioni possono essere incluse nei disegni pertinenti, se appropriato
qualsiasi altra informazione rilevante per la progettazione, l'installazione o l'uso del ponteggio
numero di riferimento, data ecc. per consentire la registrazione, il riferimento e il controllo
Tutte le impalcature devono essere montate, smontate e modificate in modo sicuro. Ciò si ottiene seguendo le linee guida fornite dalla NASC nel documento SG4 'Preventing falls in scaffolding' per ponteggi con tubi e raccordi o seguendo linee guida simili fornite dai produttori di sistemi di ponteggi.
Per i ponteggi che non rientrano nell'ambito di una configurazione standard generalmente riconosciuta, la progettazione deve essere tale da consentire l'impiego di tecniche di montaggio e smontaggio sicure per tutta la durata dei lavori. Per garantire la stabilità dei ponteggi più complessi è opportuno produrre disegni che, ove necessario, dovranno essere integrati con istruzioni specifiche.
Qualsiasi modifica o alterazione proposta che porti un'impalcatura al di fuori dell'ambito di una configurazione standard generalmente riconosciuta dovrebbe essere progettata da una persona competente e dimostrata mediante calcolo.