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Cos'è il doppio accoppiatore forgiato a goccia？

Pubblica Time: 2025-02-14 Origine: motorizzato

Il doppio accoppiatore forgiato a goccia utilizza acciaio tondo Q235, che è supportato dal processo di forgiatura e la superficie è zincata per garantire elevata durata e affidabilità e prolungare la durata. Il doppio accoppiatore forgiato a goccia è ampiamente utilizzato nei progetti di costruzione ed è una parte importante del sistema di impalcature di tubi e accoppiatori, utilizzato per fissare e collegare tubi di acciaio nel sistema di impalcature. Inoltre, ci sono molti altri elementi di fissaggio comunemente usati, come l'accoppiatore girevole forgiato, , l'accoppiatore putlog forgiato, , l'accoppiatore di fissaggio della scheda forgiato, l' , accoppiatore a manicotto pressato, , l'accoppiatore per trave forgiato e altri accoppiatori. Questi diversi morsetti per ponteggi hanno metodi di utilizzo unici e possono essere utilizzati per diversi scopi di connessione.

Fai cadere del doppio accoppiatore forgiato i dettagli

Peso: circa 1,0 kg.

Diametro applicabile: tubi in acciaio con un diametro di 48,3 mm.

Carico: il limite di carico dell'accoppiatore di impalcature è 6.10KN.

Coppia: la coppia di serraggio è di 54 nm.

Standard: BS 1139 1991, EN74 B.

Materiale: acciaio zincato forgiato.

Trattamento superficiale: superficie zincata a caldo, resistente alla corrosione.

Il doppio accoppiatore forgiato a goccia è fissato verticalmente e viene utilizzato per collegare due tubi di acciaio verticalmente e collegati trasversalmente con un angolo di 90 gradi. Il doppio accoppiatore forgiato a goccia ha una struttura semplice, un'elevata capacità di carico ed è facile da usare. La cosa più importante è che questo accoppiatore per ponteggi può essere regolato in base alla posizione del cantiere ed è facile da usare.

Prima e dopo l'utilizzo dell'accoppiatore doppio forgiato, è necessario verificare se l'accoppiatore per ponteggio è danneggiato e assicurarsi che i bulloni siano serrati come richiesto. È inoltre possibile utilizzare lubrificanti speciali per prolungare la durata del doppio accoppiatore forgiato.